近日，G107东西湖段桥拆除工作全部完成，标志着107国道快速化改造提升工程进入全面施工阶段。本次高架桥拆除工程是全市首座采用整体切割吊运方式进行拆除的桥梁，施工中克服了与轨道交通1号线并行近距离作业的困难，通过创新施工工艺，确保了轨道交通安全和施工顺利。下一步，将严格按照施工安排，实施桥梁下部结构施工，全力以赴，保质保量推进工程建设，确保项目如期完工。

G107原高架桥于1998年动工，1999年建成通车，是107国道过境东西湖区的快速通道，该桥总长2638m，承担着大量过境交通需求与到发性交通需求，因长年客运与货品混合，交通量与日剧增，国道路面破损严重，车辆通行受到影响，需拆除重建，新建高架桥主线设计为城市快速路兼一级公路，辅道为城市主干路，采用“高架＋地面”形式，并新建四环线互通立交一座，其中地面道路全长约10.38千米，高架桥全长约9.1千米，项目初设批复总投72.46亿元。该项目完工后，将显著改善G107行车条件，打通拥堵节点，实现客货分离、快慢分离，有效缓解东西湖区交通转换压力，打通城市交通瓶颈，提升城市功能。