12月27日，“江盛号”盾构机结束了历时90天的地下作业，被顺利吊装出井，标志着武汉地铁11号线三期工程首开段第一个单线盾构区间顺利贯通。

“江盛号”盾构机自9月下旬始发以来，贯通过程历经多重考验，包括复杂的地质环境给盾构掘进带来的挑战，该区间富水砂层非常厚，又处在长江一级阶地，稍有不慎，将导致地下水和泥沙进入竖井内，引发地面沉降，严重情况下还会造成隧道损毁，盾构机掘进相当于“豆腐”里打洞，为确保盾构施工安全，武汉地铁对施工方案召开了5次专家论证会，优化了专项施工方案和各项应急预案。

武汉地铁组织开展了超前地质预报及监控量测工作，采取提前注浆加固，最大程度降低盾构施工中的安全风险，对现场安全、质量、进度、风险等进行24小时实时监控，不断细化盾构掘进参数，严控盾构掘进姿态，及时掌握地表沉降变化参数，确保了隧道顺利贯通。

武汉地铁11号线三期首开段起于东段二期工程终点站武昌站东广场站，在江安路设终点站江安路站。线路全长3.955公里，全部为地下线，共设车站2座。目前，全线2座车站主体结构已完工，6个单线盾构区间已贯通1个。